金融危机困扰无锡土地市场 本土房企可低价拿地

时隔5个月，无锡2008年第五批国有土地挂牌出让公告终于面世，业内人士纷纷对姗姗来迟的土地出让表示担忧。2008年第三批土地拍卖可以说是无锡土地市场出让史上的一次转折点，12幅挂牌出让土地仅有2幅地块参加竞拍，其余9幅地块均以底价成交。2008第四批国有土地出让会，在没有任何“公告”的情况下会议被取消，全部地块均以底价出让。在金融危机影响下再推9幅地块，命运如何？房地产市场正在发生转变。资金困局并不是传说中的虚有，而是着实地在“土地”资本储备上一览无余地体现出来。

本次土地出让地块共有9幅，惠山区3幅，锡山区3幅，新区2幅、崇安区1幅。出让总面积达375347.9平米，较上批土地面积下降4成。出让起始金最高的为锡国土2008-58地块，土地面积85590.5平方米，金额为12300万元。

惠山、锡山两区土地供应加快

本次9幅地块中两“山”板块占据6幅，主要以周边乡镇地块为主，其中安镇、玉祈镇均有两幅地块推出，包含商业、居住、酒店、办公等多重业态。业内人士分析，两“山”板块土地大量推出一方面满足了房地产开发的区域分布需求，另一方面也表现出对目前房地产市场前景的担忧，总价低、土地价值尚待发掘的区域成为无锡土地市场的前驱。

资料显示，惠山区是目前无锡楼市较为亮眼的板块之一，受其区位特点的影响，土地价格总体不高，商品房成交价格保持在全市商品房价格的下游，正是由于价格洼地的吸引力，惠山楼市在低价中取胜，其成交量保持在全市七区前列。随着惠山新城逐步发展、快速内环线正式启用，同时轨道交通一号线也日益提上日程，惠山楼市发展充满机遇。但本次3幅地块均不在惠山新城内，所开发楼盘主要还是以本地需求为主。

另外，历时多年的锡东新城规划，建设生态新城区，基于轨道交通的锡东新型城市空间结构组织基本成型，根据规划，锡东新城将被定位为建设长三角区域节点城市的战略性枢纽之一，锡山土地的推出主要以安镇、锡北为主，与整体规划方案吻合，加快了新城建设的步伐。

城建速度有望提高 土地“卖得掉”还靠楼市回暖

据了解，面对全球经济危机的来袭，无锡政府将投入2750亿扩大内需，稳定经济发展。现在起至明年安排投资450亿元，加快建设保障性安居工程，市区明后两年各提供经济适用房不少于7500套。2009年和2010年市区每年安排拆迁安置房施工面积1300万平方米以上，分别竣工500万和600万平方米以上。业内人士分析，安置房大大面积提供一定程度上制约了商品房的发展速度，虽然扩大内需有助于产业发展，预计明后年商品房将会受到一定的冲击。

同时也有利好消息传来，无锡明年讲正式启动轨道交通1号线建设，年内全面完成开工前的各项准备工作，2009年3月前启动胜利门广场站、三阳广场站、市民广场站等先行站点建设，9月前启动轨道交通1号线建设。

据悉，一号线实现了无锡城市的南拓北展格局，相当大程度上有利于沿线楼市的发展，其中惠山区楼市将突破交通瓶颈，进入全新的轨道交通时代，区域楼市将迎来发展的春天，同时对土的需求也将大幅度提高。

开发商还有钱拿地吗？本土房企或考虑底价拿地

楼市观望气息并没有在国家政策调控下有所好转，无锡商品房成交也一直处于地位，年关将至，不少开发商纷纷推出优惠、促销的宣传活动刺激商品房成交以回笼资金减轻压力，从前几期土地市场活跃程度来看，本次土地并无特别亮眼地块，能否“竞拍”起来？房地产业内并不看好。

某房产研究人士认为，从目前大环境来看，楼市完全复苏可能周期会比较漫长，不少开发商都面临资金压力，特别是一些全国性大企业，资金问题尤为突出，无锡也有不少土地闲置没有动工，开发商会不会选择在这个时候斥巨资买地？主要由自身资金情况以及对市场的预期决定。

综合本次土地情况，本次土地出让或有可能是本地中小开发企业拿地的好时机，在缺少了一线房企的“哄抢”下，地价极有可能以底价成交，减轻了开发商的开发成本，本地房企相对资金压力较小，低价拿地也未尝不可。